邊疆“末梢”成開放前沿:云南省勐臘縣磨憨鎮興邊富民見聞

              來源: 解放軍報作者: 李浩然 董浩浩 曾浩云責任編輯:王鳳2022-07-10

              邊疆“末梢”成開放前沿

              ——云南省勐臘縣磨憨鎮興邊富民見聞

              ■解放軍報記者 李浩然 通訊員 董浩浩 曾浩云

              仲夏時節,瀾滄江畔鳳凰花開,熱帶雨林郁郁蔥蔥。

              走進云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣磨憨鎮,獨具風情的傣式建筑錯落有致,綠植鮮花裝點的街道上人頭攢動。村民巖罕龍正在離家不遠的電商園里,忙著分揀打包即將出口的商品。

              2019年,父母患病家庭困難,高中畢業的巖罕龍選擇外出打工。這幾年,磨憨鎮快速發展,巖罕龍返鄉就業,在鎮上的電商園找到一份待遇不錯的工作,“在家門口工作,既能掙錢又能照顧父母,真好!”

              位于“彩云之南”最南端的磨憨鎮,經濟發展一度落后。興邊富民,打通交通堵點是關鍵。磨憨早在1992年就被國務院批準為國家一類口岸,2008年,昆(明)曼(谷)國際大通道通車。自那以后,磨憨口岸迅速成為中國與東盟國家經貿往來和經濟合作的重要交匯點。

              2019年10月30日,磨憨口岸查驗貨場“三進三出”通道正式投入使用。同時,勐臘海關打造了農副產品快速通關“綠色通道”,確保水果搶“鮮”入境。

              2021年12月3日,連接昆明和萬象的中老鐵路全線開通運營,與穿境而過的昆曼國際大通道、瀾滄江-湄公河黃金水道、泛亞鐵路中段交織構成新的交通網,助力磨憨鎮經濟發展換擋升級。

              便捷的交通,使磨憨從“交通末梢”成為沿邊開發開放的前沿。此前,從磨憨開車到昆明至少需要9個小時,如今,隨著中老鐵路建成,磨憨至昆明最快5小時20分可達,磨憨至老撾萬象最快3小時30分便可到達。

              鉀鹽、橡膠、木薯粉、榴蓮……便捷的交通助力貨物交易,磨憨邊境貿易欣欣向榮。近年來,自泰國和老撾進口的商品逐年遞增,在此注冊的企業數量逐年增多。

              “中老鐵路正式通車后,我們這里結束了不通火車的歷史,打通了鄉親們的致富路……”談及新變化,磨憨鎮茶農巖坎燕十分高興。由于運輸時間大幅縮短、物流成本顯著降低,巖坎燕家今年的春茶已經提前售罄。

              來自河南的陳德奇在西雙版納打拼多年。隨著磨憨口岸人氣越來越旺,他盤算著開辦一家酒店,再購置一輛皮卡車,往返磨憨和老撾磨丁之間從事邊境貿易。

              今年1月,《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)正式生效,國際物流需求日益旺盛,為沿線經濟發展和區域共同繁榮創造了新的機遇。據統計,2022年上半年,磨憨口岸累計出入境列車1238列,出入境貨物逾72萬噸,跨境貨物貨值超60億元。

              “20年前,這里只是一條山谷,現在發展成了一座城市?!奔易∧ズ┐宓膹堺?,抓住沿邊開發開放的機遇,不僅家庭經濟收入大幅增加,還購置了一輛小貨車。

              清晨,陽光穿過叢林灑入山谷,投射在高大的國門之上,“中國磨憨”4個大字熠熠生輝。國門前,等待出入境的貨車排起長龍,磨憨邊民與老撾、泰國等國邊民進行著貿易互市,臉上洋溢著幸福的笑容……

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