四川省交通戰備辦公室:備應急鋼橋 當開路先鋒

              來源: 中國國防報作者: 李鵬程 王 廷責任編輯:烏銘琪2022-05-11

              四川省交通戰備辦公室

              備應急鋼橋 當開路先鋒

              ■中國國防報特約通訊員 李鵬程 王 廷

              2008年汶川地震救災中,四川省交通戰備辦公室組織省戰備鋼橋架設大隊架設鋼橋21座,總長1149延米,保障了解放軍和武警部隊進入災區救援。緊急架設的鋼橋使用時間均在兩年以上,為災后重建助了一臂之力。

              在外界看來,四川省交通戰備辦公室在搶險救災中之所以能成為開路先鋒,是因為“家底”厚實。該辦主任劉潔梅卻認為:“僅有裝備器材還不夠,戰斗力保障力水平取決于人員與裝備器材的結合程度?!倍嗄陙?,該辦按照“有需要必須有倉庫、有倉庫必須有鋼橋、有鋼橋必須有隊伍、有隊伍必須有能力”的思路,有力有序推進鋼橋架設力量建設,厚植“平時服務、急時應急、戰時應戰”根基。

              針對當地自然災害頻發的特點,該辦持續推進國防交通物資儲備倉庫與國家區域性交通應急物資儲備體系融合建設。目前,他們已完成以成都為中心,輻射東(達州)、南(瀘州)、西(雅安、涼山)、北(廣元)的“1+5”戰備倉庫布局。

              統籌倉庫建設與戰備鋼橋采購調撥,確?!皞}庫建成、鋼橋入庫”。根據區域應急、未來應戰需要,科學確定戰備鋼橋儲備數量和類型,及時對鋼橋進行維護保養,確保隨時處于良好狀態。

              每座戰備倉庫均依托交通運輸系統組建鋼橋架設隊伍,每支隊伍中黨員和退役軍人比例達到30%以上,從組織結構上確保關鍵時刻能夠做到一聲令下,召之即來、來之能戰、戰之必勝。

              2018年金沙江堰塞湖搶險中,省重點國防公路運輸大隊將200型鋼橋支撐架39片、支撐螺栓216顆,快速運送至甘孜藏族自治州巴塘縣境內,為搶通竹巴籠大橋、恢復川藏大通道通行發揮了不可替代的作用。

              2017年九寨溝“8·8”抗震救災和2019年登溪溝“8·20”泥石流搶險救災中,國防交通專業保障隊伍緊急架設5座公路鋼橋……

              關鍵時刻起作用,源于平時訓練抓得緊。該辦經常從各支隊伍中抽組人員練習鋼橋架設,為每支隊伍培養骨干、儲備能手。不到兩三年時間,每名隊員都掌握架設技能和搶修本領。

              一次,在四川省軍區組織的國防動員演練中,省戰備鋼橋架設大隊雅安中隊緊急奔赴海拔3700多米的塔公草原,24小時內架起一座公路鋼橋,出色完成交通保障任務,受到省軍區首長機關和參演部隊一致好評。

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